4月23日消息，据财联社最新消息，美国六大汽车行业组织今日联合致信政府，敦促其取消即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，警告此举将进一步加剧美国汽车供应链的困境，并可能危及本土汽车生产。

　　信中明确指出，“许多汽车供应商已陷入困境，无力承担额外成本上涨”，呼吁政府重新评估关税政策对行业的冲击。

　　据悉，这封信由汽车创新联盟、JN江南登录美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国汽车制造商协会原始设备供应商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署，收件人是美国财政部长斯科特·贝森特、美国商务部部长霍华德·卢特尼克和美国贸易代表大使杰米森·格里尔。

　　信中强调，25%的汽车零部件关税将直接推高美国汽车生产成本，而当前美国汽车供应链已因多重压力陷入脆弱状态。行业组织指出：许多中小型供应商因原材料价格上涨、劳动力成本上升及全球供应链中断，已面临生存危机；应商难以将额外成本转嫁给整车厂，进一步压缩利润空间；若关税生效，可能导致零部件短缺、生产中断，甚至引发裁员潮。

　　行业分析显示，若25%关税落地，美国汽车生产成本可能增加数百亿美元，并导致新车价格上涨、就业市场承压、全球竞争力下降。

　　据悉，5月3日生效的25%汽车零部件关税，旨在保护美国本土制造业，但行业组织认为，此举可能适得其反，反而损害美国汽车产业的长期竞争力。